ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden. Leveranciers van fossiele brandstoffen moeten hun CO2-uitstoot verlagen en kopen daarvoor eenheden van partijen die CO2 besparen. Elektrisch rijden op geladen stroom levert zulke eenheden op. Een erkende inboekdienstverlener boekt ze namens u in bij de Nederlandse Emissieautoriteit en keert de opbrengst aan u uit.

Welke laadpalen worden op dit moment ondersteund?

Volledig gekoppeld zijn nu de Zaptec Go 2, Zaptec Pro, Easee Charge Max en Easee Charge Pro. Ruim veertig andere merken, waaronder Alfen, Peblar, Ratio, Wallbox en EVBox, staan bij Laadgeld.nl op de planning en worden in de loop van dit jaar gekoppeld. U kunt zich met die palen alvast inschrijven en uw laadpaal registreren.

ERE-vergoeding voor thuisladen · verdien per kWh

Q: Hoeveel levert het op?

Laadgeld.nl rekent met een indicatie van 0,10 tot 0,20 euro per geladen kWh. In hun rekenvoorbeeld levert 5.000 kWh per jaar bruto 500 tot 1.000 euro op. Daar gaat nog commissie vanaf: 19 procent bij een contract van 1 jaar, 17 procent bij 3 jaar en 15 procent bij 5 jaar. Bij 17 procent commissie houdt u in dat voorbeeld 415 tot 830 euro over. De prijs per eenheid beweegt mee met de markt, dus dit is een indicatie en geen garantie.

Q: Wat kost deelname mij?

Registreren bij Laadgeld.nl is gratis. Zij houden een commissie in op de opbrengst: 19 procent bij 1 jaar, 17 procent bij 3 jaar en 15 procent bij 5 jaar. U ontvangt de netto-opbrengst op uw rekening. De overeenkomst loopt rechtstreeks tussen u en Laadgeld.nl.

Q: Wat gebeurt er als de verbinding van mijn laadpaal uitvalt?

De laadpaal slaat de laadsessies lokaal op en verstuurt ze zodra de verbinding is hersteld. U verliest die sessies dus niet. Wel is een internetverbinding op de laadpaal nodig om deel te kunnen nemen.

De regeling

Wat zijn ERE's?

Kort gezegd: de stroom die u thuis laadt vertegenwoordigt een waarde die tot nu toe bleef liggen.

Van CO₂-verplichting naar vergoeding op uw rekening

ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden. Leveranciers van fossiele brandstoffen moeten hun CO₂-uitstoot verlagen. Lukt dat niet met eigen maatregelen, dan kopen zij eenheden van partijen die wél CO₂ besparen. Elektrisch rijden op geladen stroom is zo'n besparing: het vervangt benzine of diesel.

Die eenheden moeten wel officieel worden ingeboekt bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Dat kunt u niet zelf doen; daar is een erkende inboekdienstverlener voor nodig. Zij registreren uw laadsessies, boeken de eenheden in, verhandelen ze en keren de opbrengst aan u uit. Wij verwijzen daarvoor door naar onze partner Laadgeld.nl.

Hoe wordt het berekend?

Laadgeld.nl rekent voor stroom uit het reguliere net met de formule kWh × 0,505 × 183 × 3,6 / 1000, waarbij 0,505 de nettofactor is, 183 g/MJ de CO₂-intensiteit en 3,6 de energieomzettingsfactor. Concreet: 50 kWh uit het net levert 16,50 ERE op. Voor stroom van eigen zonnepanelen ligt de opbrengst hoger, ongeveer het dubbele; dat is bij Laadgeld.nl aangekondigd als toekomstige functie en nog niet actief.

Opbrengst

Wat levert het op?

De opbrengst hangt af van hoeveel u laadt, van de marktprijs per eenheid en van uw gekozen contractduur.

€ 0,10 – € 0,20 per kWh

Indicatieve bandbreedte die Laadgeld.nl aanhoudt per geladen kilowattuur.

€ 415 – € 830 netto

Rekenvoorbeeld bij 5.000 kWh per jaar: bruto €500 tot €1.000, na 17% commissie houdt u dit over.

Met terugwerkende kracht

Wat u opbouwt voordat de koppeling technisch actief is, wordt achteraf alsnog verrekend en uitbetaald.

Commissie per contractduur

Laadgeld.nl houdt commissie in op de opbrengst. Hoe langer het contract, hoe lager het percentage.

Model	Looptijd	Commissie	Netto bij €750 bruto
Basis	1 jaar	19%	€ 607,50
Voordeel	3 jaar	17%	€ 622,50
Premium	5 jaar	15%	€ 637,50

Let op: dit is een indicatie, geen garantie

De prijs per eenheid ligt niet vast en wordt bepaald door vraag en aanbod op de markt. De genoemde bedragen zijn de rekenvoorbeelden van Laadgeld.nl zelf. Uw werkelijke opbrengst hangt af van hoeveel u laadt en van de marktprijs op het moment van verhandelen. Wilt u het voor uw eigen verbruik doorrekenen? Gebruik de ERE-calculator van Laadgeld.nl.

Voorwaarden

Komt u in aanmerking?

Drie voorwaarden bepalen of deelname mogelijk is.

⚡

Een laadpaal met MID-meter

Alle laadpalen op het Laadgeld-platform moeten een geldig MID-certificaat hebben. MID is de Europese meetstandaard. Zonder gecertificeerde meting kunnen de geladen kilowatturen niet rechtsgeldig worden vastgesteld. Heeft uw paal er geen? Vaak kan er een losse MID-meter bij geplaatst worden.

Harde eis

🌐

Een laadpaal met verbinding

Uw laadpaal moet met internet verbonden zijn, zodat de laadsessies kunnen worden doorgegeven. Valt de verbinding weg, dan slaat de paal de sessies lokaal op en verstuurt ze zodra de verbinding er weer is. U verliest ze dus niet.

Wifi, ethernet of 4G

📄

Een machtiging via een erkende partij

U kunt de eenheden niet zelf inboeken bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Dat mag alleen via een erkende inboekdienstverlener, met uw machtiging. Daarvoor werken wij samen met Laadgeld.nl. Laden mag thuis en op de zaak.

Niet zelf te regelen

Stappen

Zo werkt het

Het stappenplan zoals Laadgeld.nl het hanteert. Het meeste gaat vanzelf.

Registratie en machtiging

U maakt in een paar minuten een account aan bij Laadgeld.nl en regelt de machtiging. Daarmee geeft u toestemming om straks namens u de emissierechten te beheren. U ontvangt de bevestiging per e-mail.

Registreren is gratis

Gewoon blijven laden

Technisch hoeft u nu nog niets te doen. U laadt zoals u gewend bent, thuis of op de zaak. De data wordt gereedgemaakt voor het moment dat de emissieautoriteit het startsein geeft.

Geen administratie

Begeleide koppeling van uw laadpaal

Zodra de techniek voor uw merk en model gereed is, koppelt u uw laadpaal via een stappenplan in uw dashboard. Een aangemelde laadpaal wordt meestal binnen 24 uur geverifieerd. Meerdere laadpalen registreren mag ook.

Verificatie meestal binnen 24 uur

✓

Uitbetaling, ook over de opgebouwde periode

Zodra de koppeling actief is, worden uw opgebouwde eenheden met terugwerkende kracht verrekend en op uw rekening gestort. Het verhandelen start eind 2026; daarna gebeurt dat periodiek, maandelijks of per kwartaal.

Netto, na commissie

Eerlijk over de timing

Deze markt is nieuw. Volgens Laadgeld.nl vindt het daadwerkelijk verhandelen van ERE's plaats vanaf eind 2026; vanaf 2027 moet de afwikkeling per kwartaal automatisch verlopen. U meldt zich dus aan voor iets dat wordt opgebouwd en later wordt uitgekeerd, niet voor een bedrag dat volgende maand op uw rekening staat. Dat u nu al aanmeldt heeft wel zin: opbouw begint zodra de machtiging er is.

Hardware

Is uw laadpaal geschikt?

Twee dingen tellen: heeft de paal een MID-meter, en is het model al gekoppeld aan het Laadgeld-platform?

Model uit ons assortiment	MID-meter	Status bij Laadgeld.nl	Kenmerken
Zaptec Go 2	Ja	Gekoppeld	Compact, tot 22 kW met automatische 1- en 3-fase schakeling, V2G-ready. Ons best verkochte model.
Easee Charge Max 22 kW	Ja	Gekoppeld	MID-meter Class B (EN 50470-3), bediening via app over wifi of 4G, solar charging en fasebalancering via Equalizer.
Ratio Solar MID 11-22 kW	Ja	Gepland	Laden op eigen zonne-overschot (PureSolar en SmartSolar), load balancing, Made in Holland.
Peblar Business 22 kW	Ja	Gepland	MID-meter met LED-display, lokale webinterface (wifi, ethernet of 4G), RFID-kaart inbegrepen, V2G-ready.
Easee Charge Up	Nee	Niet geschikt	Prima laadpaal voor thuisgebruik, maar zonder MID-meter. Losse MID-meter bijplaatsen is vaak wel mogelijk.
Alfen S-line	Nee	Niet geschikt	Geen MID-meter. De Alfen Eve Pro-serie heeft die wel en staat bij Laadgeld.nl op de planning.

Staat uw paal er niet bij?

Laadgeld.nl ondersteunt op dit moment de Zaptec Go 2, Zaptec Pro, Easee Charge Max en Easee Charge Pro volledig. Ruim veertig andere merken — waaronder Alfen, Peblar, Ratio, Wallbox, EVBox, Mennekes en KEBA — staan op de planning en worden in de loop van dit jaar gekoppeld. U kunt zich met die palen alvast inschrijven en uw laadpaal registreren.

Heeft uw laadpaal geen MID-meter? In veel gevallen kan er een losse MID-meter aan worden toegevoegd, waardoor vervangen niet nodig is. Dat plaatsen wij voor u. Weet u niet welk model u heeft of twijfelt u over de MID-meter? Geef het type door via contact, dan zoeken wij het uit. Heeft u nog geen laadpaal? Bekijk onze laadpalen — wij adviseren op basis van uw meterkast, laadsnelheid en gebruik.

Onze partner

Aanmelden doet u bij Laadgeld.nl

Wij zorgen voor de laadpaal en de meter, zij voor de inboeking en de uitbetaling.

Waarom via Laadgeld.nl

Laadgeld.nl is een gespecialiseerde inboekdienstverlener. Zij verzamelen en verhandelen de ERE's die ontstaan bij het opladen van elektrische voertuigen en verzorgen de volledige administratieve en financiële afhandeling richting de Nederlandse Emissieautoriteit. Particulieren en bedrijven kunnen dat niet zelf doen, daarom is een erkende partij nodig.

U krijgt een eigen dashboard waarin u uw laadpalen beheert, uw laadsessies en opgebouwde eenheden realtime volgt en uw bankgegevens en abonnement instelt. Registreren is gratis; Laadgeld.nl verdient aan de commissie op de opbrengst. De overeenkomst sluit u rechtstreeks met Laadgeld.nl — wij zijn geen partij in dat contract.

Transparant: DeElektraMan is installatiepartner van Laadgeld.nl en ontvangt een vergoeding voor klanten die zich via ons aanmelden. Dat verandert niets aan uw voorwaarden, uw commissiepercentage of uw opbrengst.

Aanmelden bij Laadgeld.nl

Liever eerst overleggen of uw situatie geschikt is? Bel 085-401 8374 of stuur een WhatsApp-bericht. Meer lezen kan op laadgeld.nl.

FAQ

Veelgestelde vragen

Wat zijn ERE's precies? ▼

ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden. Leveranciers van fossiele brandstoffen moeten hun CO₂-uitstoot verlagen en kopen daarvoor eenheden van partijen die CO₂ besparen. Elektrisch rijden op geladen stroom levert zulke eenheden op. Een erkende inboekdienstverlener boekt ze namens u in bij de Nederlandse Emissieautoriteit en keert de opbrengst aan u uit.

Hoeveel levert het op? ▼

Laadgeld.nl rekent met een indicatie van € 0,10 tot € 0,20 per geladen kWh. In hun rekenvoorbeeld levert 5.000 kWh per jaar bruto € 500 tot € 1.000 op. Daar gaat commissie vanaf: 19% bij 1 jaar, 17% bij 3 jaar en 15% bij 5 jaar. Bij 17% houdt u in dat voorbeeld € 415 tot € 830 over. De prijs per eenheid beweegt mee met de markt, dus dit is een indicatie en geen garantie.

Heb ik een laadpaal met MID-meter nodig? ▼

Ja. Alle laadpalen op het Laadgeld-platform moeten een geldig MID-certificaat hebben, want zonder gecertificeerde meting kunnen de geladen kilowatturen niet rechtsgeldig worden vastgesteld. Laden via een gewoon stopcontact telt niet mee.

Mijn laadpaal heeft geen MID-meter, kan ik dan meedoen? ▼

Vaak wel. Volgens Laadgeld.nl kan er in veel gevallen een losse MID-meter aan een bestaande laadpaal worden toegevoegd, waardoor vervanging niet nodig is. Wij kunnen zo'n meter voor u plaatsen. Weet u niet welk model u heeft, of twijfelt u of er al een MID-meter in zit? Geef het type en de installatiedatum door, dan zoeken wij het uit.

Welke laadpalen worden nu ondersteund? ▼

Volledig gekoppeld zijn op dit moment de Zaptec Go 2, Zaptec Pro, Easee Charge Max en Easee Charge Pro. Ruim veertig andere merken, waaronder Alfen, Peblar, Ratio, Wallbox en EVBox, staan op de planning en worden in de loop van dit jaar gekoppeld. U kunt zich met die palen alvast inschrijven en uw laadpaal registreren.

Wanneer wordt er uitbetaald? ▼

Het daadwerkelijk verhandelen van ERE's start volgens Laadgeld.nl aan het einde van 2026. Vanaf dat moment worden ze periodiek verhandeld en uitgekeerd, maandelijks of per kwartaal. Vanaf 2027 moet dat volledig automatisch per kwartaal verlopen. Wat u tot die tijd opbouwt, wordt met terugwerkende kracht verrekend zodra de koppeling actief is.

Moet ik er snel bij zijn? ▼

Er is geen maximum aantal deelnemers en de opbrengst wordt met terugwerkende kracht verrekend. Wel geldt: wat u laadt voordat u een machtiging heeft geregeld, kan niet worden ingeboekt. Eerder aanmelden betekent dus dat er eerder wordt opgebouwd.

Wat kost deelname mij? ▼

Registreren bij Laadgeld.nl is gratis. Zij houden commissie in op de opbrengst: 19% bij een contract van 1 jaar, 17% bij 3 jaar en 15% bij 5 jaar. U ontvangt de netto-opbrengst op uw rekening. De overeenkomst loopt rechtstreeks tussen u en Laadgeld.nl; wij zijn daarin geen partij.

Geldt dit ook voor een leaseauto van de zaak? ▼

Laden kan zowel thuis als op de zaak. Vergoedt uw werkgever of leasemaatschappij het thuisladen al volledig, dan is het niet vanzelfsprekend dat u de ERE-opbrengst zelf mag houden. Leg dat vooraf voor aan uw werkgever of leasemaatschappij. Wilt u thuisladen zakelijk laten verrekenen? Ook daarvoor is een laadpaal met MID-meter nodig.

Wat gebeurt er als de verbinding uitvalt? ▼

De laadpaal slaat de laadsessies dan lokaal op en verstuurt ze zodra de verbinding is hersteld. U verliest die sessies dus niet. Wel is een internetverbinding op de laadpaal nodig om deel te kunnen nemen.

Verdien aan uw eigen laadpaal