Kort antwoord: Load balancing is een slim systeem dat de beschikbare stroom automatisch verdeelt over je laadpaal en andere apparaten. Zo voorkom je dat je hoofdzekering uitvalt wanneer je auto laadt terwijl de wasmachine draait en je gaat koken.

1. Het probleem zonder load balancing

Stel je voor: je komt thuis van werk, plugt je elektrische auto in om te laden, en begint met koken op je inductieplaat. Ondertussen draait de wasmachine en staat de airco aan.

Wat er dan gebeurt:

  • Laadpaal: 7,4 kW
  • Inductieplaat: 3 kW
  • Wasmachine: 2 kW
  • Airco: 1,5 kW
  • Totaal: 13,9 kW

Je 1-fase aansluiting (25A) levert maximaal 5,75 kW. Resultaat: hoofdzekering valt uit, hele huis zonder stroom.

Dit is een veelvoorkomend probleem bij laadpaal installaties. Load balancing voorkomt dit.

2. Wat is load balancing?

Load balancing (letterlijk: belasting verdelen) is een slim systeem dat continu meet hoeveel stroom je huis verbruikt en automatisch de laadsnelheid van je auto aanpast.

Simpele vergelijking:

Denk aan een taart die je moet verdelen. Je hebt een bepaalde hoeveelheid (je beschikbare stroom). Load balancing zorgt ervoor dat iedereen een stuk krijgt, maar als er meer mensen bij komen, worden de stukken automatisch kleiner zodat er genoeg is voor iedereen.

In de praktijk betekent dit: als je gaat koken, laadt je auto tijdelijk langzamer. Zodra je klaar bent met koken, laadt je auto weer op volle snelheid.

3. Hoe werkt load balancing?

Een load balancing systeem bestaat uit twee onderdelen:

1. Meetmodule (CT-klem)

Een sensor die om de hoofdkabel in je groepenkast wordt geklemd. Deze meet continu het totale stroomverbruik van je huis.

2. Slimme laadpaal

De laadpaal ontvangt de meetdata en past automatisch het laadvermogen aan op basis van de beschikbare capaciteit.

Voorbeeld in de praktijk:

Situatie: Je hebt een 25A (5,75kW) aansluiting

  • 18:00 - Je komt thuis, auto begint te laden met 5 kW
  • 18:30 - Je zet de inductieplaat aan (3 kW) → laadpaal gaat automatisch naar 2,5 kW
  • 19:00 - Klaar met koken, inductie uit → laadpaal gaat terug naar 5 kW
  • 20:00 - Wasmachine aan (2 kW) → laadpaal gaat naar 3,5 kW

Resultaat: Alles werkt, geen uitvallende zekeringen, auto is 's ochtends vol.

4. Statisch vs dynamisch load balancing

Type Hoe het werkt Voor- en nadelen
Statisch Vaste beperking ingesteld (bijv. max 16A voor laadpaal) Goedkoper
Minder efficiënt, laadt altijd langzamer dan nodig
Dynamisch Meet continu het verbruik en past real-time aan Maximaal benut beschikbare capaciteit
Auto laadt zo snel als mogelijk
Iets duurder (meetmodule nodig)

Ons advies: Wij installeren standaard dynamisch load balancing. De meerkosten zijn minimaal (~€100) en het zorgt ervoor dat je auto altijd zo snel mogelijk laadt.

5. Heb ik load balancing nodig?

Load balancing is essentieel bij:

  • 1-fase aansluiting (5,75 kW) - Vrijwel altijd nodig, anders valt de stroom regelmatig uit
  • 3-fase met beperkte capaciteit - Bij 3x25A en meerdere zware apparaten
  • Meerdere laadpalen - Om de capaciteit te verdelen over meerdere auto's
  • Warmtepomp + laadpaal combinatie - Twee grote stroomverbruikers

Load balancing is optioneel bij:

  • Ruime 3-fase aansluiting (3x35A of meer) - Genoeg capaciteit voor alles tegelijk
  • Weinig zware apparaten - Als je geen inductie, warmtepomp etc. hebt

Tijdens de inspectie berekenen wij of load balancing nodig is voor jouw situatie.

6. Veelgestelde vragen

Laadt mijn auto dan veel langzamer?

Alleen op piekmomenten. De meeste tijd (vooral 's nachts) is er ruim voldoende capaciteit en laadt je auto op volle snelheid. Gemiddeld merk je nauwelijks verschil in laadtijd.

Wat als ik 's nachts de wasmachine aan zet?

Het systeem past automatisch aan. Je wasmachine draait gewoon, de auto laadt iets langzamer. Omdat je auto sowieso de hele nacht aan de lader hangt, is hij 's ochtends gewoon vol.

Werkt load balancing met alle laadpalen?

Alle laadpalen die wij installeren (Ratio, Easee, Zaptec, Wallbox) ondersteunen dynamisch load balancing. Goedkopere laadpalen van onbekende merken hebben deze functie vaak niet.

Wat kost load balancing extra?

De meetmodule (CT-klem) kost circa €50-100 inclusief installatie. Dit is inbegrepen bij onze standaard laadpaal installaties.

Laadpaal met load balancing nodig?

Wij installeren standaard met dynamisch load balancing voor optimale veiligheid.

Gratis offerte aanvragen Bel: 085-4018374

Gerelateerde artikelen

Load balancing nodig bij je laadpaal?

Wij installeren laadpalen met slimme load balancing. Voorkom overbelasting, offerte binnen 24 uur.

Gratis offerte aanvragen Bel: 085-4018374